PUDU T300 Towing – tažný AMR pro vozíky
In stock
- ZNAČKA:
- PUDU ROBOTICS
- ČÁST #:
- PUDU T300 Towing
- ORIGIN:
- Čína
- AVAILABILITY:
- SUBJECT TO AVAILABILITY
- SKU:
- PUDU-T300-Towing
PUDU T300 Towing – tažný AMR pro vozíky
PUDU T300 Towing přináší průmyslovou automatizaci tam, kde se materiál už dnes pohybuje na vozících, klecích nebo malých přívěsech. Místo toho, aby robot nesl náklad přímo na vlastní plošině, připojí kompatibilní nosič, doveze jej po mapované trase na určené místo a po odpojení může pokračovat k další úloze. Pro české výrobní závody, sklady a interní logistiku v EU je to praktický způsob, jak automatizovat opakované přesuny mezi zónami bez okamžité přestavby materiálového toku.
V běžném provozu bývá nejnáročnější právě pravidelný, málo viditelný pohyb materiálu: rozvoz sad k lince, návrat prázdných vozíků, převoz položek mezi kontrolou a balením nebo doručování komponent z příjmu do přípravné zóny. Tyto trasy často nevytvářejí vysokou přidanou hodnotu, ale vyžadují čas, pozornost a fyzickou námahu pracovníků. Tažný AMR pomáhá tyto přesuny oddělit od odborné práce obsluhy, zpřesnit tok materiálu a lépe plánovat, kdy má být vozík na konkrétním místě.
Tato konfigurace vychází ze stejné platformy jako ostatní průmyslové modely řady T300. Je určena pro prostředí s rovnými vnitřními podlahami, definovanými trasami a vozíky, které lze technicky sladit s tažným zařízením. Hlavní hodnotou není pouze nosnost, ale schopnost zapadnout do zásobování linek, převozu rozpracované výroby a vratných smyček, kde lidé často ztrácejí čas ručním tlačením nebo taháním vozíků.
Původ a zařazení
Pudu Robotics a průmyslová řada T300
Pudu Robotics je výrobce servisních a průmyslových robotů ze Šen-čenu, který rozšířil své portfolio od pohostinství a komerčních prostor k interní logistice. Řada T300 patří mezi průmyslové doručovací roboty Pudu a je postavena na robustním podvozku s otevřenou architekturou, dotykovým ovládáním a možnostmi integrace do podnikových systémů. Základní platforma používá autonomní navigaci VSLAM a LiDAR SLAM, aby se mohla pohybovat bez pevných vodicích pásků nebo fyzických kolejnic.
V rámci kategorie AMR robotů je T300 navržen pro průmyslové zatížení, opakované trasy a práci ve sdílených prostorech. Dokumentace výrobce uvádí soulad bezpečnostního přístupu s normou ISO 3691-4 a vícevrstvou senzoriku zahrnující LiDAR, hloubkové kamery, ochranu proti nárazu a nouzová tlačítka. U tažného provedení je tato bezpečnostní filozofie zvlášť důležitá, protože připojený vozík prodlužuje efektivní délku celé soupravy.
Postavení vůči příbuzným modelům
PUDU T300 Standard je vhodný tam, kde má robot převážet náklad přímo na vlastní konstrukci. PUDU T300 Tray přidává policové nebo tácové uspořádání pro více menších položek, zatímco PUDU T300 Lifting řeší zvedání a předávání nákladu v konkrétních pracovních scénářích. PUDU T300 Conveyor-S míří na napojení na dopravníkové procesy.
Towing varianta se odlišuje tím, že náklad zůstává na samostatném vozíku nebo přívěsu. Výrobce u tažného příslušenství zdůrazňuje chytré tažení a automatické odpojení, přičemž v typickém nasazení nemají být nutné úpravy stávajících přívěsů. V praxi je vždy potřeba ověřit geometrii závěsného bodu, stabilitu vozíku, trakci, sklon a kvalitu podlahy. Pokud je provoz založen spíše na menších nákladech, může dávat smysl i kompaktnější PUDU T150; pro těžší vozíkové trasy je však T300 Towing přirozenější volbou.
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | Pudu Robotics, Šen-čen |
| Model / konfigurace | PUDU T300 Towing |
| Typ robota | průmyslový autonomní mobilní robot pro tažení vozíků |
| Rozměry základní platformy | 835 × 500 × 1350 mm |
| Hmotnost tažné verze | 90 kg |
| Uváděná tažná kapacita | až 400 kg s 200kg protizávažím |
| Maximální rychlost tažné verze | 0,8 m/s |
| Výdrž při plném zatížení | 6 h |
| Výdrž bez zatížení platformy T300 | až 12 h |
| Překonání prahu u tažné verze | 5 mm |
| Překonání drážky | 35 mm |
| Navigační metody | VSLAM a LiDAR SLAM |
| Ovládací rozhraní | 10,1palcový dotykový displej |
| Bezpečnostní prvky | LiDAR senzory, hloubkové kamery, ochrana proti nárazu, nouzová tlačítka |
| Bezpečnostní rámec | dokumentovaný přístup podle ISO 3691-4 |
| Integrace | rozhraní pro podnikové systémy, výtahy, e-gate a vzdálené přivolání dle projektu |
| Režim ruční podpory | elektrická asistence pro ruční tlačení podle platformy T300 |
| Tažné příslušenství | tažné zařízení / towbar pro kompatibilní vozíky |
Některé provozní údaje, kompatibilita vozíků a podmínky pro maximální tažnou hmotnost se liší podle konfigurace, podlahy a projektu; při poptávce je proto vhodné potvrdit je technickým listem.
Jak funguje PUDU T300 Towing?
PUDU T300 Towing používá mapu provozu a kombinovanou navigaci VSLAM plus LiDAR SLAM k autonomnímu pohybu mezi body. Po příjezdu k vozíku se pomocí tažného zařízení připojí ke kompatibilnímu závěsnému bodu, přepraví vozík po určené trase a v cíli jej automaticky odpojí. Tím může pokračovat k dalšímu úkolu bez čekání na obsluhu, pokud to dovoluje konkrétní pracovní postup a integrace.
V praxi se scénář obvykle skládá z definovaných stanic, bezpečných čekacích míst a pravidel pro to, kdy má robot vozík vyzvednout. Úkol může být spuštěn obsluhou, plánem směny nebo napojením na podnikový systém podle projektu. Důležitá je předvídatelnost: robot nejede náhodně, ale podle připravené mapy, tras a omezení, která zohledňují šířku průjezdů, sdílený provoz a místa, kde se souprava může bezpečně otočit nebo zastavit.
Čím se liší od nosné verze T300 Standard?
Rozdíl je v rozhraní pro náklad. Standardní model převáží materiál na robotu, zatímco tažná konfigurace přesouvá samostatný vozík. To je výhodné v provozech, kde jsou vozíky již standardizované, schválené a optimalizované pro kitting, zásobování linek nebo mezioperační přepravu. Daň za tuto specializaci je konzervativnější rychlost, nižší tolerance prahů a větší důraz na poloměry otáčení celé soupravy.
Pro koho je PUDU T300 Towing určen?
PUDU T300 Towing je určen pro organizace, které chtějí zautomatizovat interní přepravu bez opuštění vozíkového systému. Typickým uživatelem jsou roboti pro výrobní závody, sklady, montážní provozy, distribuční centra, laboratoře s materiálovými smyčkami a servisní zóny, kde se opakují přesuny mezi příjmem, přípravou, výrobou, kontrolou a expedicí.
Hodí se pro týmy, které už mají zavedené standardní logistické nosiče, ale chtějí omezit neproduktivní chůzi a ruční manipulaci. Přínos může být výrazný v provozech s více směnami, kde se stejné trasy opakují každý den a kde zpoždění jednoho vozíku ovlivňuje navazující proces. Robot také pomáhá oddělit interní přepravu od kvalifikované práce pracovníků, kteří se mohou soustředit na montáž, kontrolu, servis nebo skladové rozhodování místo rutinního přesunu materiálu.
Největší přínos vzniká tam, kde jsou trasy dostatečně opakovatelné, vozíky mechanicky stabilní a podlahy vhodné pro bezpečný tah. V prostředí s proměnlivým layoutem je výhodou snadnější úprava map oproti fyzicky vedeným systémům. Pro společnosti v České republice a EU může být důležitá také možnost začít s jedním tokem, vyhodnotit využití robota a později rozšířit flotilu nebo kombinovat tažnou verzi s dalšími modely T300.
K čemu se PUDU T300 Towing používá?
- Zásobování výrobních linek díly, sadami a podsestavami na standardizovaných vozících.
- Převoz rozpracované výroby mezi montáží, testováním, balením a kontrolou kvality.
- Interní skladové trasy mezi příjmem, karanténou, vychystáváním, balením a expedicí.
- Návrat prázdných vozíků, přepravek nebo klecí zpět do přípravné nebo skladové zóny.
- Obsluha více zón s kontrolovanými průchody, pokud je projektově vyřešena integrace dveří, bran nebo výtahů.
- Pilotní automatizace v provozech, kde se má snížit ruční tlačení těžších nákladů a zachovat stávající logistické nosiče.
Cena a dostupnost
PUDU T300 Towing je dostupný prostřednictvím Robots Europa pro Českou republiku a další země EU. Konfigurace se potvrzuje podle tažného příslušenství, vozíků, integračních požadavků a podmínek provozu. Chcete-li posoudit vhodnost pro svůj závod nebo sklad, požádejte o nabídku; podrobnosti o nákupu najdete na této stránce.
Často kladené otázky
Co je PUDU T300 Towing?
Je to tažná konfigurace průmyslového AMR robota PUDU T300, která umožňuje autonomně tahat kompatibilní vozíky nebo malé přívěsy v interiéru.
Jakou tažnou kapacitu výrobce uvádí?
Brožura T300 uvádí až 400 kg pro tažnou verzi s 200kg protizávažím. Skutečná použitelnost závisí na vozíku, podlaze a provozních podmínkách.
Potřebuje provoz speciální vodicí pásky?
Ne podle principu platformy T300. Robot používá VSLAM a LiDAR SLAM, takže se orientuje podle mapy a senzorů, nikoli podle pevné fyzické dráhy.
Lze použít existující vozíky?
Záměrem tažného příslušenství je pracovat s existujícími přívěsy bez jejich zásadních úprav, ale kompatibilita závěsu, stability a rozměrů se musí ověřit pro konkrétní vozík.
Je PUDU T300 Towing vhodný pro sklady?
Ano, zejména pro skladové roboty a interní logistiku, kde se vozíky přesouvají mezi příjmem, kontrolou, skladováním, balením a expedicí.
Jaké bezpečnostní prvky platforma používá?
Dokumentace uvádí více senzorů včetně LiDARu a hloubkových kamer, ochranu proti nárazu, nouzová tlačítka a bezpečnostní přístup sladěný s ISO 3691-4.
Kde mohu PUDU T300 Towing koupit a kolik stojí?
PUDU T300 Towing lze koupit prostřednictvím Robots Europa pro Českou republiku a EU. Konkrétní podmínky se nezobrazují jako pevná částka; potvrzují se individuální nabídkou na této stránce.
Shrnutí
PUDU T300 Towing rozšiřuje rodinu průmyslových robotů Pudu o tažný způsob přepravy, který zachovává vozíkové pracovní postupy a přidává autonomní navigaci, chytré tažení, automatické odpojení a ověřené parametry pro interní logistiku. Je vhodný pro provozy, které chtějí začít konkrétním materiálovým tokem, ověřit stabilitu vozíků, bezpečnost průjezdů a přínos pro směny, a teprve potom rozhodnout o širším nasazení. Při správném výběru trasy může pomoci snížit ruční manipulaci, zpřesnit doručování mezi zónami a zachovat stávající logistické nosiče bez zbytečného překládání nákladu. Pokud chcete posoudit, zda se hodí pro Vaše trasy, vozíky a podlahy, tato stránka je výchozím bodem.


